Canvis a "Vianantització de l'avinguda Cerdanyola "

• Descripció: reforma de l'avinguda Cerdanyola per fer-la més àmplia i accessible i doni cotinuïtat a l'actual eix de vianants del centre.
• Estat: El projecte de la primera fase (del carrer Montserrat al pg. Torreblanca) està redactat i pendent de licitació i el projecte de la segona fase (fins a rambla del Celler) s'està redactant.
• Previsió: la primera fase del projecte es començarà a executar, segons les previsions, a principis del 2019. La segona fase començarà tan bon punt acabin les obres de la primera.
• Pressupost:

Objectiu de l'actuació:

La vianantització de l’avinguda Cerdanyola és un projecte transversal amb diferents objectius:

• Reformar l’avinguda per fer-la més àmplia, més accessible, més moderna i més amable. Que fomenti l’ús de l’espai públic, l’activitat al carrer, la convivència i el comerç.
• Renovar la xarxa de clavegueram i soterrar el cablejat aeri de llum i telèfon.
• Donar continuïtat a l’eix de vianants que comença a l’estació de Sant Cugat potenciant el comerç i la centralitat del barri.
• Pacificar el trànsit, reduir la contaminació i promoure una mobilitat sostenible i accessible per a tothom.

Com serà:

El projecte, que ha redactat l’Àrea Metropolitana de Barcelona, preveu reurbanitzar el carrer amb plataforma única però amb dos trams diferenciats:

1. Del carrer Montserrat al carrer Borrell: serà un carrer de vianants on només podran circular els vehicles autoritzats i de càrrega i descàrrega.
2. Del carrer Borrell a la rambla del Celler: es planteja com a zona de prioritat invertida, és a dir, obert a la circulació de vehicles però donant preferència als vianants.

Pel que fa als usos i la distribució de l’espai, l'arbrat, les terrasses, el mobiliari urbà i les zones de càrrega i descàrrega l’arbrat, es situaran en una franja central, deixant lliures els els dos costat per a la circulació de persones i dels vehicles autoritzats.

La proposta s’acompanya d’un estudi de mobilitat que preveu itineraris alternatius per a la circulació de vehicles i del transport públic i una redistribució de l’aparcament en superfície.

Antecedens:

El projecte de vianantització de l'avinguda Cerdanyola sorgeix del procés participatiu que es va fer al 2016 al barri del Monestir – Sant Francesc per definir, amb el veïnat i les entitats, les necessitats i els aspectes a millorar del barri. Aquesta proposta va ser una de les més demandades en els diferents tallers de treball i també de les més ben valorades en l'enquesta que es va fer:

A la pregunta sobre quina valoració es donava a la proposta de vianantització de l’avinguda Cerdanyola per a promoure-hi el passeig i la compra i connectar el barri amb la ciutat, la puntuació mitjana va ser de 8,2.

El procés de redacció del proejcte ha tingut en compte les aportacions que el veïnat i els comerciants han anat fent durant les reunions informatives i de treball que s'han fet sobre la proposta.