Consell de Barris de Mira-sol

• -
  • Descripció: Realització d'un nou carril bici que permeti connectar de manera còmoda i segura el barri de Mas Gener amb el Casal de Mira-sol, el futur Complex Esportiu i l'Escola Catalunya. Actualment, des d'aquest punt ja existeix la connectivitat amb carril bici fins a l'estació de Mira-sol i Mira-sol Centre i la Biblioteca Marta Pessa Rodona, l'Institut Leonardo da Vinci, el Parc de Can Mates i el centre de Sant Cugat del Vallès. 
  • Ubicació: Barri Mira-sol
  • Pressupost: 113.000 euros
  • Objectiu: Permetre i facilitar els desplaçaments en bicicleta per als veïns i veïnes de Mas Gener als diferents equipaments i comerços del barri i la ciutat. Donar continuïtat a la xarxa ciclable existent del barri de Mira-sol, un barri amb un alt potencial d'ús de la bici donant la seva orografia i trama de carrers.

  Proposta dels nous recorreguts ciclables:

  

  Es preveuen tres itineraris nous:

  • Carril bici de Can Cabassa fins al Casal i l'Escola Catalunya.
  • Dos nous itineraris des de l'Escola Turó de Can Mates fins a l'estació FGC de Mira-sol, i fins al Casal i camp de futbol.

  Per a cada itinerari s'adopten dues solucions tècniques, s'han realitzat tenint en compte criteris com la coherència, el comfort, la seguretat, rapidesa i atractiu de cadascun dels recorreguts.

  Per al carril de Can Cabassa fins al Casal, s'adopta una solució de carril segregat; és a dir, les bicicletes aniran per la calçada, amb un carril exclusiu. en alguns punts s'eliminarà aparcament i en altres sentit de circulació.

  

  Proposta del carril bici

  
  

  

  
  

  Per els dos intineraris restants, s'aprofita que són trams amb voreres molt amples que permeten que hi circulin bicicletes, donant prioritat als vianants.

  

• Ubicació: Mira-sol
• Pressupost: 113.000 euros
• Objectiu: Facilitar els desplaçaments en bicicleta dels veïns i veïnes de Mira-sol cap als diferents equipaments i comerços del barri i de la ciutat. Donar continuïtat a la xarxa ciclable existent del barri de Mira-sol.

Proposta de nous itinerari ciclables:

Els 3 itineraris que es duran a terme amb diners de lliure disposició del Consell de Barri del 2017 sorgeixen d'un procés participatiu. A l'octubre del 2017 es va fer una enquesta on line entre el veïnat per conèixer les seves prioritats entre diferents possibles itineraris. Els 3 mées votats són els que s'executaran:

Actualment ja està aprovat el projecte executiu. En cada cas s'ha buscat la solució tècnica més adequada, tenint en compte la seguretat, la coherència, el comfort, la rapidesa i l'atractiu de cadascun dels recorreguts.

Carril bici de Can Cabassa fins al Casal i l'Escola Catalunya:.

Serà un carril bici segregat del trànsit; és a dir, les bicicletes aniran per la calçada però tindran un carril exclusiu per circular.

Itineraris ciclacles des d el'Escola Turó de Can Mates fins a l'estació de FGC de Mira-sol i fins l'entorn del Casal:

En aquest cas, s'aprofita que són trams amb voreres molt amples que permeten que hi circulin les bicicletes mantenint sempre la prioritat pels vianants.

• Ubicació: Barri Mira-sol
• Pressupost: 113.000 euros
• Objectiu: Permetre i facilitar els desplaçaments en bicicleta per als veïns i veïnes de Mas Gener als diferents equipaments i comerços del barri i la ciutat. Donar continuïtat a la xarxa ciclable existent del barri de Mira-sol, un barri amb un alt potencial d'ús de la bici donant la seva orografia i trama de carrers.

Proposta dels nous recorreguts ciclables:

Es preveuen tres itineraris nous:

• Carril bici de Can Cabassa fins al Casal i l'Escola Catalunya.
• Dos nous itineraris des de l'Escola Turó de Can Mates fins a l'estació FGC de Mira-sol, i fins al Casal i camp de futbol.

Per a cada itinerari s'adopten dues solucions tècniques, s'han realitzat tenint en compte criteris com la coherència, el comfort, la seguretat, rapidesa i atractiu de cadascun dels recorreguts.

Per al carril de Can Cabassa fins al Casal, s'adopta una solució de carril segregat; és a dir, les bicicletes aniran per la calçada, amb un carril exclusiu. en alguns punts s'eliminarà aparcament i en altres sentit de circulació.

Proposta del carril bici

Per els dos intineraris restants, s'aprofita que són trams amb voreres molt amples que permeten que hi circulin bicicletes, donant prioritat als vianants.