Taula Ciutadana per a l’Emergència Climàtica de Sant Cugat
Seguim treballant per a l'Emergència Climàtica
Canvi en el model de mobilitat: encapçalat per l’aposta per la mobilitat activa i sostenible, la reforma el Pla de Mobilitat, l’impuls de plans de desplaçament d’empresa, i l’entrada en vigor de la Zona de Baixes Emissions, que restringeixi l’ús dels vehicles més contaminants a la ciutat.
Abans de participar en la sessió, us demanem que mireu aquesta presentació de les principals actuacions en l'àmbit de la mobilitat que s'estan fent des de l'Ajuntament de Sant Cugat:
Sessió virtual per videoconferència
Carrer de Castellví 8, Sant Cugat del Vallès
Carrer de Castellví 8, Sant Cugat del Vallès
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
Detalls del comentari
Estàs veient un sol comentari
Mostra tots els comentaris
Conversa amb Ernest Vidal i Saborit
Des de l'Assemblea de la Bici Sant Cugat hem elaborat un document amb unes possibles solucions per afavorir l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport, com a estratègia post COVID-19 per a prevenir el col·lapse en mobilitat.
Des de fa unes setmanes, i observant les derives de la mobilitat durant el període de temps del COVID-19, ens preocupa el col·lapse viari del Post-COVID19 i totes les seves derives socials i mediambientals.
Que farà la gent que es desplaça en Transport Public i en els FGC per Sant Cugat i municipis veïns? Agafaran el cotxe?
Pensem que a Sant Cugat s'haurien de fer actuacions tàctiques abans de que no sigui massa tard.
Això s'ha de llegir en clau COVID19 i escrit el 4 de maig de 2020.
Com que no puc penjar el document, en aquest link de Twitter es poden llegir les 4 pàgines del document:
https://twitter.com/BiciStCugat/status/1257913095197995008?s=20
Estic molt d'acord, fins i tot independentment del COVID però pel COVID més que mai, cal avançar en la implementació de carrils bici a Sant Cugat i sobretot connectar Sant Cugat als barris i barris a estacions FGC amb carril bici per deixar d'utilitzar el cotxe.
Quan dic barris també incloc sobretot Mirasol, Valldoreix i La Floresta, que són qui inevitablement agafen el cotxe per anar a Sant Cugat o a les seves estacions respectives per anar a Sant Cugat.
Jo visc a Valldoreix i TOTHOM va amb cotxe, les voreres son petites i no convida a passejar, a aprt que hi ha molt desnivell i anar amb bici fa por perquè o tens el teu propi espai i sens que "molestes" els cotxes.
Actuacions fora del COVID, l'Assemblea de la Bici Sant Cugat fa anys que fem propostes.
Ara, si no fem alguna cosa d'urgència, fins que no trobem la vacuna, podem fer un gran pas enrere i quedar-nos pitjor que com estàvem. Si deixem que els cotxes (per por al contagi) tornin a guanyar més espai, ho tenim fotut.
Carregant els comentaris ...